Le département de la Moselle a été annexé par l'Allemagne  lorsqu'en 1884 l'administration forestière décide la construction d'une voie ferrée à l'écartement de 70cm (identique au chemin de fer militaire prussien), permettant le transport des grumes. Le réseau atteindra sa longueur maximale de 73km en 1939. La fatigue du matériel, l'extension du réseau routier  et l'apparition de véhicules plus pratique entraina le déclin de l'activité qui s'acheva fin 1966. L'exploitation par le train touristique repris en 1968.

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