LE RESEAU FIXE HO
Le réseau fixe HO en forme de U (8mx5m) est d'inspiration libre. Suite à un déménagement en 1989, il a été amputé d'environ un tiers de sa surface d'origine. Toutefois on y retrouve les éléments caractéristiques du chemin de fer.
La gare principale possède 5 voies à quai et plusieurs voies de service dont une pour la halle à marchandises. Les trains partant de cette gare traversent d'abord la ville puis la cité ouvrière avant de passer devant le faisceau de triage et le dépôt avec sa rotonde de 18 voies couvertes.
Les convois traversent la montagne par plusieurs tunnels débouchant sur une petite gare de passage dont les voies desservent également une imposante carrière.
Cela représente environ 120m de voie et 50 aiguillages. Le tableau de contrôle permet de disposer de 10 itinéraires prédéterminés et de faire ainsi circuler jusqu'à 7 trains simultanément.
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| La gare voyageurs | La gare | L'entrée de la gare | La gare voyageurs |
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La gare voyageurs |
L'entrée de la gare |
La gare marchandises |
La gare |
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Le dépôt vapeur |
Le dépôt |
La rotonde |
Le dépôt |
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Le dépôt |
La ville |
La ville |
La ville |
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La ville |
La ferme |
La ferme |
La ferme |
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La carrière |
La carrière |
La gendarmerie |
L'auberge du Coq Hardi |
