MODELISME FERROVIAIRE - CHATELLERAULT
Mont-Blanc Express
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Concédée au PLM, les travaux de construction de la ligne débutent dés 1899. Elle reliera St-Gervais-Le Fayet à la frontière Suisse prés de Vallorcine, en passant par Chamonix. Etablie à voie unique à écartement métrique, elle est longue de 36,615km et est électrifiée, dés l'origine, en 800V par 3ème rail. Les rampes maximales atteignent 90mm/m. Elle est mise en service entre 1901 et 1908. Au delà de la frontière, la voie continue avec la ligne du Martigny-Châtelard. |
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| BV de St-Gervais-Le Fayet (74) 07/17 | |||
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| BV de Chamonix (74) 07/17 | Chamonix (74) 07/17 | Chamonix (74) 07/17 | St-Gervais (74) 07/17 |
Construites par Decauville et Oerlikon, les Z601 à 608 sont livreés en 1958 ainsi que quatre remorques ZR20601 à 4 formant quatre rames M+R+M. Progressivement retirées du service à partir de 1999, les derniers automotrices conservées pour les trains de travaux sont définitivement radiées en 2017 suite à la mise en service d'un nouveau système de signalisation. La Z604 a été remise en livrée d'origine et se trouve à la Cité du Train.
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| Z601 - St-Gervais (74) 07/17 | Z603 - St-Gervais (74) 07/17 | Z607 - St-Gervais (74) 07/17 | ZR20601 - St-Gervais (74) 07/17 |
Les Z 800 sont mises en service en 1996/97. Vevey Technologies, ADtranz et SLM livrent 5 rames de 2 motrices accouplées. Les rames 1 (Z801/802), 2 (Z803/804) et 3 (Z805/806) appartiennent à la SNCF. Les rames 21 (Z821/822) et 22 (Z823/824) sont celles du TMR (exploitant de la ligne Martigny-Châtelard). Ces motices disposent des équipements nécessaires à l'utilisation en France et en Suisse (crémaillère, dispositif sécurité...).
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| Z801/802 - Chamonix (74) 07/17 | Z801/802 - St-Gervais (74) 07/17 | Rames 55 et 1 - Chamonix (43) 07/17 | Rame 22 - Les Houches (74) 07/17 |
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Les 6 rames Stadler de type SPATZ sont mises en service entre 2005 et 2008. Chaque rame est composée d'une motrice ( Z851 à 856 ) encadrée par 2 remorques (Zr1850). Nétant pas équipées de crémaillère, les Z850 ne vont pas en Suisse. Le Martigny-Chatelard a acquis en 2012 deux rames équipées de la crémaillère: elles sont immatriculées Z871 et 872.
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| Rame 51 - St-Gervais (74) 07/17 | Rame 51 - Chamonix (74) 07/17 | Rame 52 - Chamonix (74) 07/17 | Rame 52 - Chamonix (74) 07/17 |
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| Rame 55 - Chamonix (74) 07/17 | Rame 56 - Chamonix (74) 07/17 | Rame 56 - St-Gervais (74) 07/17 | Rame 52+56 - Chamonix (74) 07/17 |
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Automotrice électrique et diesel transformée provenant du Martigny-Châtelard, acquise en 2016 et transformée en motrice de travaux. |
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| St-Gervais (74) 07/17 | St-Gervais (74) 07/17 |
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| Chasse-neige automoteur à étrave construits par les ateliers PLM d'Oullins en 1901 | |||
| ZS10540 - St-Gervais(74) 07/17 | ZS10540 - St-Gervais(74) 07/17 | ZS10541 - St-Gervais(74) 07/17 | ZS10541 - St-Gervais(74) 07/17 |
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| Chasse-neige automoteur construit par les ateliers d'Oullins et Nevers en 1962 | |||
| Z691 - St-Gervais(74) 07/17 | Z691 - St-Gervais(74) 07/17 | ||
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| Wagon plat U20203 | Ballastière U20204 | ||
| St-Gervais(74) 07/17 | St-Gervais(74) 07/17 |